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    高速公路学院学科介绍

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    国家级重点学科:通运输工程(一级学科)

    通运输工程学科是“211水利”和“985优势学科创新平台”主要建设之国度一级重点学科,获得一级学科硕士点、博士点以及博士后流动站。高等学校学科行业特色鲜明,优势突出,研讨领域涵盖了整整道路畅通运输体系设计、规划、振兴、养护、营业与管理所涉及几乎全部学科,是国内支撑道路畅通运输领域发展配套最全、体系最完整的课程。

    通运输工程学科与2017年9月获批教育部“一流学科”。

    道路与铁道工程(二级学科)

    道路与铁道工程(二级学科)创造于1958年,1984年获得硕士学位授予权,1990年取得博士学位授予权,是当年道路工程学科仅有的三个博士点之一。随着我国高速公路通事业之高速提高,资金学科瞄准现代交通运输工程领域发展势头和国度行业发展之重中之重需求,在路基路面工程、勘测设计、异常地区路基路面结构与性能等方面取得了一队重要的研讨收获,总体水平及综合实力处于国内领先位置。

    通运输规划与管理(二级学科)

    通运输规划与管理(二级学科)是设立最早、实力最丰富的学科点之一,1986年获得硕士学位授予权,1998年取得博士学位授予权,人家科研力量充分,统领着我国高速公路与城市交通行业技术、专业与产业之开拓进取,特别是在公路网规划方面独树一帜,处于国内领先位置。日前,资金学科紧跟国际发展内地,瞄准国家战略要求,特别是综合交通、智能交通、安全交通、浅绿色交通、轨道交通等方面取得局部趟高水平研究收获,总体水平及综合实力处于国内领先位置。

    地方级重点学科:土木工程(一级学科)

    土木工程是学校最早进行“211水利”主要建设之课程之一。2003年获“大桥与隧道工程”和“布局工程”二级学科博士学位授予权,2006年获土木工程一级学科博士学位授予权。该学科设有6个二级学科博士点和硕士点,建有1个国家工程办公室,2个部长级重点实验室,1个教育部工程研究中心,1个地级重点学科。已形成结构工程、大桥工程、短道工程、岩土工程、财政工程、震工程与防灾减灾等稳定的研讨方向,成为我国北方土木工程学科点齐全的高层次人才培训基地和研制基地,涌现出一队在内外有稳定影响之学术带头人。学科点科研设备先进,研讨项目层次高,研讨特色鲜明,研讨收获丰硕。

    大桥与隧道工程(二级学科)

    大桥与隧道工程是我校重点建设学科之一,1984年获得硕士学位授予权,2003年获得博士学位授予权。学科致力于研究桥梁结构安全评价与可靠性、大桥结构抗震与抗风、大桥结构分析与统制、钢桥与整合桥梁结构理论、高速公路隧道结构与防灾减灾等方面,不仅满足了西方大开发的需求,也为我国的大桥与隧道学科的振兴和进步作出贡献。

    岩土工程(二级学科)

    岩土工程学科创立于1958年, 20百年八十年代前期获博士学位授予权,2005年获博士学位授予权,是国内最早培养工科外籍留学生的课程。学科瞄准国内基础建设之要求,特别是公路通建设中大量之岩土工程理论及他艺术问题,强调基础理论研究与工程实际相结合,不断积淀与深化研究,总体水平及综合实力处于国内领先位置。

    防灾减灾及防护岩土工程(二级学科)

    防灾减灾及防护工程学科2005年获博士学位授予权。研讨公路排水、灾害防治已有四十余年,在行业内具有重大位置。日前,针对工程防灾减灾的现状和要求,进行土木工程,特别是公路通基础设施的自然灾害评估、展望预警、应急管理等方面研究,完全研究水平居国内前列。

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